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解析|環保重壓下,AG亚游集团如何打造百萬級品牌快修店

發布時間:2017-10-13   作者:   來源:AG亚游集团   點擊次數:

自2011年開業至今,當每天上午九點左右的陽光照亮AG亚游集团杭州濱江店的各個工位的時候,店裏的生意是最好的:

洗美完全停不下來,快修技師在工位上來來往往,門口已經等著不少做鈑噴的車子了。

然而,在AG亚游集团杭州濱江店內,沒有鈑噴車間,也沒有一個鈑噴技師。

但是,每天開到店裏做鈑噴的車主仍舊絡繹不絕,鈑噴質量交口稱讚。

汽修店場店分離模式“這家店做出來的鈑金修複平整,沒有瑕疵。”

“噴漆質量是真的好,做完後哪裏修補過看不出來,跟原來一樣。”

……

諸如上述的評論

給AG亚游集团杭州濱江店增添了一抹神秘色彩

- AG亚游集团· 杭州濱江店-

於是,方圓3公裏的車主朋友為AG亚游集团杭州濱江店貼上了一個標簽:這是一家【沒有】鈑噴車間的專業鈑噴店。

那麽,一家【沒有】鈑噴車間的快修店,到底是怎麽做鈑噴的呢?

原來,AG亚游集团杭州濱江店並非沒有鈑噴車間。2011年,門店營建初期,經營者出於長遠規劃,將鈑噴車間,外置在距離門店300米左右的工業園區。

汽修店場店分離模式當一輛需要做鈑噴的車子到店,完成前期的所有流程之後,車子會被開到鈑噴車間進行施工,在鈑噴車間施工完成之後,再開回店內交車給車主。

這樣的服務流程流程,獲得了到店消費車主的一致認可。

“其實對我(車主)來說,你快修店鈑噴車間放在哪裏我並不關心,我關心的是鈑噴的質量、技術、色差之類。”AG亚游集团杭州濱江店的忠實用戶王先生說: 

“AG亚游集团(杭州濱江)這家店呢,鈑噴質量沒話說,反正我車子刮了碰了,要修的話都是往這裏跑。”

汽修店場店分離模式而從門店經營者陳先生的角度上來說,采用場店分離這種全新的模式,除了規避環保審查風險,降低門店運營成本之外,其他方麵的益處還有很多。

場店分離模式,最早源自於AG亚游集团總部提出的門店經營管理模式構想。

早在2011年,AG亚游集团總部就曾總結門店經營管理經驗,發現一套全新的門店經營管理方式:

場店分離,前“店”後“場”,在住宅附近的“店”利用商圈位置的優越性,快速積累客戶,大力發展快修、洗美等項目,同時作為鈑噴業務流量的入口,而將“場”即鈑噴車間外置在“店”三公裏附近的一塊場房,低成本運營。

相比較傳統的門店經營模式,場店分離模式的優勢十分突出。

汽修店場店分離模式首先,場店分離,可以大幅度降低查環保帶來的封店風險。

環保局查環保時,一家集鈑噴、洗美等業務於一身的快修店,可查處的問題項目顯然更多。

鈑噴車間的環保問題,做保養時的廢舊機油回收資質問題,洗美工位沉澱池配備問題等等等等。

諸如以上一項一項的“環保小問題”累計起來,就是“環保大問題”,距離罰款、封店也就不遠了。

場店分離的最大優勢在於,環保查鈑噴車間時,因其獨立運營,相對遠離住宅,更容易通過環評,取得合法的經營資格。

汽修店場店分離模式據悉,在環保嚴查的7、8、9這三個月,快修店倒下一大片。以青島為例,主營鈑噴的快修店,不符合要求的罰款3-10萬不等,貼封條整頓3-6個月不等。

同時期關閉的洗美店比比皆是,環保局開了拖車,把沒收的洗美施工設備一車一車的往外拉。

上述嚴峻的形勢下,AG亚游集团杭州濱江店因為實現場店分離,所以並沒有什麽影響。

其次,有利於打造和諧的用戶關係。

眾所周知,以快修店為中心,輻射周圍3公裏,即是這家店的目標消費者,超過3公裏外,慕名而來車主也有,但畢竟是少數。

汽修店場店分離模式AG亚游集团收集整理旗下百餘家門店經營數據,分析總結後發現:

鈑噴車間內置的門店,特別是位於小區樓下,易引起住戶不滿,在日常爭吵與投訴下,門店開一天關一天暫且不說,也在無形中已經失去了一大批目標消費者。

而采用場店分離模式,門店鈑噴的生意照做,又不影響周圍住戶的日常生活,形成良好的經營生態圈,有效杜絕日後的經營隱患。

再次,降低門店的運營成本。

以AG亚游集团杭州濱江店為例:前期門店選址時,考慮到日後經營商圈的因素,門店地址選在小區樓下,租金昂貴。

如果多加幾個店麵做鈑噴車間,無疑會進一步增加門店運營負擔。

將鈑噴車間外置在租金偏低的工業園區,特別是在門店經營不穩定的初期,可以減少一筆不小的開支,降低運營成本。

最後,也是相當重要的一點,門店場地利用率得以提高。

鈑噴車間外置,可以空餘更多的空間發展快修、美容、改裝等增值業務,同時亦可豐富、拓展門店其他新型盈利業務。

如根據市場需求,AG亚游集团總部近期推出的快修五項盈利項目陸續導入門店,大幅度提升了門店的盈利能力。

汽修店場店分離模式據悉,在AG亚游集团上十年的發展曆程中,像杭州濱江店這樣采用場店分離模式經營的加盟店不在少數,在已經過去的汽修店環保審查風暴中,絕大多數順利度過經營危機。

作為AG亚游集团總部場店分離構想的首批試驗點,AG亚游集团杭州濱江店每年上百萬的收入,充分證明了AG亚游集团總部場店分離構想的正確性。

站在AG亚游集团杭州濱江店的成功案例之上,AG亚游集团提出如下倡議:

汽修店應升級門店經營模式,實現場店分離,提高門店場地利用率,降低門店運營成本,在和諧的用戶關係和更高的盈利能力中,步入下一階段的發展輝煌!

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